三邊形沖擊壓路機
更新時間：2019-08-17 15:08
三邊形沖擊壓路機 三邊形沖擊壓路機目前在國內(nèi)應(yīng)用的主要領(lǐng)域是：高速公路路基挖方、填方壓實，路基強度檢測與補強，機場跑道和道路施工，舊路改建。對于水庫堤壩的防滲處理，
三邊形沖擊壓路機
三邊形沖擊壓路機目前在國內(nèi)應(yīng)用的主要領(lǐng)域是：高速公路路基挖方、填方壓實，路基強度檢測與補強，機場跑道和道路施工，舊路改建。對于水庫堤壩的防滲處理，露天煤層壓實防止自然也有過報道。
三邊形沖擊壓路機適用范圍：地基沖擊碾壓；土石混填、填石路堤分層沖壓；路基補壓；舊砂石路面沖壓；舊水泥混凝土路面沖壓；對于風積沙、鹽漬土等特殊土在試驗段試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分論證方可實施。
提出不宜采用沖擊碾壓的路段有：加筋土擋土墻路段；舊路改建中擋土墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受沖擊碾壓荷載的路段；含水量超出范圍，經(jīng)沖擊碾壓試驗驗證效果不明顯的路段；路基增強補壓試驗段沖擊碾壓20遍后平均下沉量小于等于30mm的路段；建筑物安全間距不足的路段；有需要特別保護的建筑物路段。
三邊形沖擊壓路機的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛：
1、就路面改造應(yīng)用。在沖擊輪上焊有凸塊時，其沖擊壓力值瞬間可以達到200MPa以上，這非常有利于在修復(fù)舊路工程中，沖擊破碎舊混凝土路。
2、農(nóng)業(yè)應(yīng)用。壓實松散顆粒土壤，使其形成一個防滲水層，防止水土流失，節(jié)省水資源，發(fā)展節(jié)水種植和養(yǎng)殖業(yè)。
3、制鹽工業(yè)應(yīng)用。海灘嗮鹽池鹵水滲漏是我國從“七。五”就開始的攻關(guān)項目，目前技術(shù)是利用重力碾子來碾壓池底。若應(yīng)用沖擊碾壓技術(shù)進行沖擊碾壓，則有可能制造出防滲池板層，防止結(jié)晶鹵水滲漏。
4、環(huán)境工程應(yīng)用。為了節(jié)省填埋池，增加填埋量和填埋深度，采用沖擊壓路機壓實垃圾填埋場，一般能夠取得顯著的壓實效果，并能增加單位場地的填埋量
5、軍事方面應(yīng)用?？煽焖傩迯?fù)機場跑道。一般軍事訓(xùn)練機場為土跑道，由于訓(xùn)練飛機起降頻繁，跑道需要經(jīng)常碾壓，使用沖擊壓路機效率高、成本低。
三邊形沖擊壓路機目前在國內(nèi)應(yīng)用的主要領(lǐng)域是：高速公路路基挖方、填方壓實，路基強度檢測與補強，機場跑道和道路施工，舊路改建。對于水庫堤壩的防滲處理，露天煤層壓實防止自然也有過報道。
三邊形沖擊壓路機適用范圍：地基沖擊碾壓；土石混填、填石路堤分層沖壓；路基補壓；舊砂石路面沖壓；舊水泥混凝土路面沖壓；對于風積沙、鹽漬土等特殊土在試驗段試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分論證方可實施。
提出不宜采用沖擊碾壓的路段有：加筋土擋土墻路段；舊路改建中擋土墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受沖擊碾壓荷載的路段；含水量超出范圍，經(jīng)沖擊碾壓試驗驗證效果不明顯的路段；路基增強補壓試驗段沖擊碾壓20遍后平均下沉量小于等于30mm的路段；建筑物安全間距不足的路段；有需要特別保護的建筑物路段。
三邊形沖擊壓路機的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛：
1、就路面改造應(yīng)用。在沖擊輪上焊有凸塊時，其沖擊壓力值瞬間可以達到200MPa以上，這非常有利于在修復(fù)舊路工程中，沖擊破碎舊混凝土路。
2、農(nóng)業(yè)應(yīng)用。壓實松散顆粒土壤，使其形成一個防滲水層，防止水土流失，節(jié)省水資源，發(fā)展節(jié)水種植和養(yǎng)殖業(yè)。
3、制鹽工業(yè)應(yīng)用。海灘嗮鹽池鹵水滲漏是我國從“七。五”就開始的攻關(guān)項目，目前技術(shù)是利用重力碾子來碾壓池底。若應(yīng)用沖擊碾壓技術(shù)進行沖擊碾壓，則有可能制造出防滲池板層，防止結(jié)晶鹵水滲漏。
4、環(huán)境工程應(yīng)用。為了節(jié)省填埋池，增加填埋量和填埋深度，采用沖擊壓路機壓實垃圾填埋場，一般能夠取得顯著的壓實效果，并能增加單位場地的填埋量
5、軍事方面應(yīng)用?？煽焖傩迯?fù)機場跑道。一般軍事訓(xùn)練機場為土跑道，由于訓(xùn)練飛機起降頻繁，跑道需要經(jīng)常碾壓，使用沖擊壓路機效率高、成本低。
