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        沖擊壓路機規(guī)格的最大沖擊力是多少?怎么算的

        更新時間:2014-10-22 14:50
        國內沖擊壓實機的名稱主要有:沖擊壓實機、高能碾壓夯、沖擊壓實機、牽引壓實機、沖擊壓實機,多刃滾輪牽引壓路機、沖擊壓路機也出現在相關技術文章中。上述名稱大多來源于

        國內沖擊壓實機的名稱主要有:沖擊壓實機、高能碾壓夯、沖擊壓實機、牽引壓實機、沖擊壓實機,“多刃滾輪牽引壓路機”、“沖擊壓路機”也出現在相關技術文章中。上述名稱大多來源于20世紀50年代末在國外出現的特殊名稱“沖擊輥”的翻譯。正確的名稱應該翻譯成“沖擊壓路機”,因為它符合國際標準。我們都知道沖擊壓路機的能量是以千焦計算的。那么沖擊壓路機的沖擊能量是如何計算的呢?

        根據國家相關標準,超重型振動壓路機的激振力上限為450千牛頓,超重型牽引振動壓路機的激振力上限為1000千牛頓。以YP35為例,廠家產品廣告聲稱其沖擊力達到250t~400t(2453kN~3924kN),文章論證為880 t (8633 kN),但未發(fā)現試驗驗證結果。沖擊滾輪的沖擊力與沖擊滾輪接地時的加速度、和接觸地面的時間、密切相關。在一定的工作條件下,應保證沖擊力有一個穩(wěn)定的值和對比試驗的重現性。

        25kJ沖擊壓路機一般行駛速度12km/h(工作輪質量12000kg)。當與壓實地面的撞擊時間為0.02秒時,根據沖量定理,撞擊力的計算值約為2000千牛(約200噸)。2001年,在浙江高速公路施工現場,采用應變箱埋設法測量了YP30 30kJ沖擊壓路機的沖擊深度。當壓路機以15公里/小時的速度行駛時,垂直于地面0.8米深度的壓力應變箱反射的壓力超過1000千帕,最大值為2632千帕。根據土力學中的布辛涅斯克公式,沖擊力計算在2341.7千牛和3189.7千牛之間.

        沖擊深度1m~5m一般在沖擊壓路機產品廣告中注明,但沒有證據可查。在工程實踐中,LMenard提出了用強夯機夯實地基影響深度的經驗公式:

         

         

        H=/10 (2)

         

         

        其中:高——影響深度(米)

         

         

        M—夯錘質量(1000千克)

         

         

        H—落錘高度(米)在《港口工程技術規(guī)范》中,公式(2)根據我國實際施工情況,考慮土體參數的影響因素進行了修正:

         

         

        h=a(3)

         

         

        其中:h '-鋼筋深度(m)

         

         

        a—加固系數,一般濕陷性黃土為0.34~0.5,高填土為0.6~0.8,砂土和雜填土為0.45~0.6。

         

         

        根據公式,當沖擊壓路機行駛速度為12km/h時,在濕陷性黃土中工作時,沖擊壓路機的加固深度為3.89m。在河北省宣大高速公路和浙江省嘉興路進行沖擊壓實試驗時,分別得到沖擊深度大于5m和大于、 3.5m的試驗結果。目前國內30kJ沖擊壓路機在行駛速度12km/h左右時的沖擊力約為2000kN,介于現有超重型噸位牽引式振動壓路機(YZTY25)的最大激振力(600kN)和強夯的夯擊力(10000kN以上)之間。不同土質條件下的影響深度仍需在大量施工實踐中總結才能確定。

         

        當然,沖擊滾輪在工作狀態(tài)下的沖擊能量由三部分組成。靜能和總沖擊能還應該包括平動能和轉動慣量能,這里就不詳細描述了。


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